В Nevada, под палящим солнцем Невады, BMW продолжает финальные испытания будущей M350. Камуфляж, конечно, скрывает многое, но очевидно, что эта машина станет чем-то большим, чем просто эволюцией 3 Series. Дизайн, похоже, во многом вдохновлен новым i3 Sedan – это видно сразу, но BMW не просто так растягивает переднюю часть кузова. Причина проста: под капотом будет не один, а целых шесть цилиндров!
Неудивительно, что уже сейчас шепотом говорят о скором кончике эпохи больших двигателей в BMW. Ужесточение экологических норм, особенно Euro 7, делает перспективы шестицилиндрового двигателя в 3 Series все более туманными. Эксперты считают, что нынешняя «G50» – это, вероятно, последняя 3 Series с таким мотором, и даже если она продлится до середины 2030-х, её шансы на выживание в Европе, мягко говоря, невелики. Но пока что BMW не спешит с выводами.
Восьмое поколение 3 Series, даже если оно станет последним танцем для шестицилиндрового мотора, еще имеет достаточно времени для жизни. Под капотом скрывается переработанный 3.0-литровый двигатель, соответствующий требованиям Euro 7. Прототип, который мы видели в Неваде, – это уже почти серийная машина. Внешне она выглядит очень знакомо, особенно для поклонников i3 – схожие пропорции, дизайн. Но есть и новые детали: двухцветные колесные диски и, что особенно заметно, четыре выхлопные трубы, которых нет в M340i. Это говорит о серьезном апгрейде.
Интересно, что BMW уже сейчас активно работает над внешним видом M350. Камуфляж постепенно снимается, и мы можем увидеть, что машина будет выглядеть более агрессивно и спортивно. Ожидается, что M Performance версия будет выделяться на дороге, и это, безусловно, добавит ей привлекательности.
Технические характеристики, по предварительным данным, будут впечатляющими: двигатель внутреннего сгорания объемом 3.0 литра, мощностью около 400 л.с. и разгон до сотни за 4 секунды. При этом BMW, вероятно, позаботится и о снижении расхода топлива, используя современные технологии и оптимизацию двигателя.
Итак, M350 – это не просто новая версия 3 Series. Это, возможно, последний шанс BMW продемонстрировать свою любовь к мощным, атмосферным шестицилиндровым двигателям. И хотя будущее непредсказуемо, мы уверены, что эта машина станет настоящим хитом и подарит нам массу адреналина на дороге.
BMW переосмысливает будущее
Добавить комментарий