В BMW, как всегда, происходит нечто важное. Новый генеральный директор, Милан Недельков, заявил о масштабной переоценке не только модельного ряда, но и того, какие силовые установки будут оставаться, а какие – уходить в прошлое. Это, знаете ли, всегда немного нервно, особенно когда речь идёт о такой компании, как BMW, с её огромным и, признаться, немного запутанным выбором моделей.
Пока что BMW – один из лидеров в мире люкса, и если считать MINI и Rolls-Royce, то группа продала 2 463 681 автомобиль в 2025 году. Это почти на 90 000 штук меньше, чем было бы рекордное число, но, честно говоря, это не самое главное. Проблема в Китае. С 2021 года продажи там упали больше чем на 200 000 единиц. И 2026 год, судя по всему, будет ещё хуже – продажи на 20,4% меньше, чем в начале года.
Милан Недельков прямо винит в этом «быстрое ухудшение ситуации на рынке в Китае». И, похоже, он прав. BMW вынужден корректировать свои прогнозы: теперь ожидается небольшой спад в глобальных продажах и значительное падение прибыли. Раньше компания рассчитывала на более умеренный сценарий.
Это значит, что BMW, возможно, придётся избавиться от некоторых моделей, которые не пользуются большим спросом. И, конечно, это заставляет задуматься о будущем электромобилей – будут ли они доминировать, или же вернется больше внимания к двигателям внутреннего сгорания? Вопрос открытый.
Всё это, конечно, вызывает вопросы. Насколько серьёзны эти изменения? Какие модели могут исчезнуть? И, самое главное, как BMW планирует вернуть себе лидерство на рынке, особенно в Китае? На этот вопрос пока нет однозначного ответа, но одно можно сказать наверняка: в BMW сейчас непростые времена.
https://golgo13.ru/2026/07/01/mini-в-дерзком-ралли-новая-модель-для-пуст/
Добавить комментарий