Первая половина 2026 года для BMW оказалась весьма неоднозначной. Общий объем продаж, хоть и не впечатляет – 1 004 669 автомобилей – снизился на 6,2% по сравнению с прошлым годом. Причина – продолжающийся спад в Китае, где спрос упал сильнее всего. Но если смотреть глубже, картина становится интереснее, и даже немного неожиданной.
Настоящим героем периода стал X3. Этот компактный кроссовер показал самый значительный рост – целых 1,9%, достигнув отметки в 123 660 единиц. Видимо, поклонники BMW не стали ждать скорого появления G65, а сразу сделали ставку на проверенную G05. Исторически сложившаяся ситуация, когда X5 традиционно превосходит X6, тоже сыграла свою роль – переход на новую платформу G66 произойдет только в 2028 году.
Неожиданным сюрпризом стал успех X1/X2. Эти небольшие кроссоверы обошли по продажам даже легендарную серию 3 и 4, продав чуть более 1000 автомобилей. Это, безусловно, связано с приближающимися поставками электромобиля i3. BMW, видимо, решила не терять времени и запустила предзаказы на First Edition еще до начала продаж обычной модели в сентябре. Ранний старт оказался удачным – первые признаки указывают на то, что i3 станет настоящим хитом.
В то же время, продажи флагманских моделей iX и XM значительно снизились. Похоже, что премиальный сегмент электромобилей все еще не готов к массовому рынку, а XM, несмотря на свою роскошную внешность, не смогла привлечь достаточно покупателей. Будем надеяться, что во второй половине года BMW сможет исправить ситуацию.
В целом, первая половина 2026 года показала, что BMW умеет адаптироваться к меняющимся требованиям рынка. X3 – это выигрышный ход, а i3 – перспективный проект. Теперь остается надеяться, что остальные модели BMW смогут также найти свою аудиторию.
BMW M Hybrid – «Человек-Паук» на Road America!
Добавить комментарий